Kleben von großflächigen Sandwichelementen im Werkstoffmix
Für den Einsatz von Reparaturtrupp zur Pipeline Wartung musste ein Hersteller spezielle Lkw-Kofferaufbauten produzieren. Diese Kofferaufbauten sollten bei 125 Fahrzeuge erfolgen. Die Kofferaufbauten wurden in unterschiedlichen Größen und Gewichtsklassen hergestellt.
Bei der Herstellung wurden sehr spezielle Sandwichelemente mit unterschiedlichen Deck- und Kernschichten gefertigt. Als Deckschicht wurden beschichtete Aluminiumbleche, glasfaserverstärkte Kunststoffplatten (GFK), partielle Teilflächen aus Carbon (CFK), sowie Elemente aus HPL (Dekorschichtstoffplatten, DKS) eingesetzt. Für die Kernschicht wurden folgende Materialien kombiniert: Holzgelege und hochfester PVC-Hartschaum. Außerdem wurden als Kernschicht Aluminium-Vierkantrohre verwendet als Konstruktionen für die Befestigung von Gerätehalterungen. In Teilbereichen wurde quer geschnittener Mineralwolle verwendet.
Die Sandwichelemente sollten im Temperaturbereich zwischen -30 °C und +90 °C beständig sein. Auch die dynamischen Belastungen, die im Fahrbetrieb auf die Klebung wirken, mussten berücksichtig werden.
Die Herstellung der Kofferaufbauten sollte in einer Kleinserie erfolgen. Der Aufbau der Sandwichelemente ist sehr komplex. Es wird daher ein Klebstoff mit entsprechend langer Verarbeitungszeit benötigt. Nach intensiven Gesprächen mit unseren Klebe-Experten und nach Testklebungen konnte eine Klebstoffempfehlung ausgesprochen werden.
Diese anspruchsvolle Konstruktion der Kofferaufbauten ließ sich mit dem bewährten 2-K-Klebstoff technicoll® 8301/8302 auf Basis PUR erstellen. Dieser 2-K Klebstoff lässt sich gut verarbeiten und ist ideal für Sandwichverklebungen.
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